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Piste mitiche per esperti

Sciare sulle piste leggendarie della Savoie Mont Blanc

Venite a scoprire le piste storiche e mitiche della Savoia e dell'Alta Savoia: la pista Verde,  « la OK », « la Emile Allais », « la Ramasse »... itinerari per discese indimenticabili.
Vi sono numerose altre piste che però sono più tecniche quindi decisamente più adatte agli esperti, richiedono infatti una maggiore preparazione ed una buona condizione fisica: piste ripide, con numerosi muri ed ostacoli, corridoi stretti...insomma adrenalina a mille !

Skieur dans la poudreuse© Brandx Jupiterimages

Qualche pista mitica

 

La piste Verte, alle Houches 

Ai piedi del Monte Bianco, vi attende una delle piste più belle del mondo. Il suo nome può trarre in inganno, in realtà non è una pista verde  ma nera, adatta agli sciatori con un buono livello di preparazione. A gennaio ospita regolarmente la celebre coppa del mondo Kandahar.

Altitudine : 1 871 m
Dislivello : 3 343 m
Lunghezza : 870 m
Difficoltà : pista nera 
Come si raggiunge : seggiovia della Coupe du Monde
"Il plus" : la corsa del Kandahar sulla pista Verde delle Houches, a Chamonix. 

Per saperne di più 

La piste Emile Allais, a Megève

Appuntamento da non perdere tra le grandi competizioni... questa pista  che risale al 1975 è stata rivalutata e rimodernata nel 2000 per la sua storia. Sul percorso si trovano numerosi pannelli con delle notizie e delle foto sui grandi nomi dello sci che hanno lasciato il segno (Killy, Vuarnet, Duvillard...)...un itinerario leggendario, riservato agli sciatori con un buon livello di preparazione.

Altitudine : 1 871 m
Dislivello : 811 m
Lunghezza : 3,2 km
Difficoltà : pista nera 
Come si raggiunge : cabinovia di Rochebrune 
"Il plus" : una bella pista arricchita da pannelli informativi con aneddoti e foto d' archivio  sistemati nei punti chiave della discesa.

Skieur© Laurence Mouton PhotoAlto Jupiterimages

Chamonix - La Flégère : La Combe Lachenal

Louis Lachenal, un alpinista molto esperto degli anni 50  ha dato il suo nome a questa combe (valle profonda) piuttosto selvaggia che si trova proprio di fronte ad uno dei panorama più belli delle Alpi. Non si tratta di una vera pista ma di un itinerario fuori pista sicuro e segnalato dal servizio delle piste di Flégère. A gennaio e a febbraio se l'innevamento lo consente, si può  proseguire la discesa fino in fondo alla valle per sciare alla grande!

Altitudine : de 2 400 m a 1 000 m
Dislivello : 1400 m
Lunghezza : 8,5 km
Difficoltà : dipende dalle condizioni  del tempo, orientamento verso sud 
Come si raggiunge : seggiovia dell'Index

"Il plus" : il panorama  e il sito selvaggio.
Per saperne di più

La Jean Blanc, a Courchevel

Questa  pista mitica e spettacolare  che parte dalla cima della Loze è tra le piste più importanti della stazione.
Altitudine : da 2 200 m al 1 500 m
Dislivello : 700 m
Lunghezza : 4 km
Difficoltà : numerosi muri con difficoltà elevata

Come si raggiunge : seggiovia di la Loze

"Il plus" : visibilità ottimale con una neve perfetta. Una pista che attraversa una foresta da sogno.

Skieur© Fancy Jupiterimages

La Pista OK, in Val d'Isère

La pista "OK":  le due lettere indicano le iniziali di due campioni olimpici mitici della Valle d'Isère, Oreiller (Henri), e Killy, (Jean-Claude),... Due lettere per una pista eccezionale dove dal 1955 si svolge a dicembre  la celebre corsa di sci del Criterium della prima neve. Karl Schranz, Luca Alphand, Franck Piccard o ancora Hermann Maier, tutti i grandi del "circo bianco" hanno lasciato  il segno su questa discesa da sogno e adesso...... tocca a voi!!!

Altitudine : da 2 815 m a 1 795 m
Dislivello : 1 020 m
Lunghezza : 3,5 km
Difficoltà : una pista variata  e adatta a velocità sostenute
Come si raggiunge : la Funival (funicolare)

"Il plus" : con la "funival" diventa una discesa ultra rapida da sogno.

sogno.

La Ramasse, a Val Cenis

Il Colle del Monte Cenisio è veramente un passaggio mitico se si vuol raggiungere la Savoia dall'Italia. Prima della costruzione della strada Napoleonica del colle, i viaggiatori  venivano fatti scendere su delle "ramasses",  aiutati dai frati dell'ospedale vicino o dai mulattieri di Lanslebourg soprannominati " Les Marrons". Le "ramasse" erano delle specie di slitte perfezionate con il fieno. Oggi una delle piste della stazione ripercorre questo vecchio ed affascinante itinerario che veniva utilizzato grazie al coraggio degli uomini del passato.

Altitudine : da 2800 m a 1450 m
Dislivello : 1350 m
Lunghezza : 5 km
Difficoltà : una pista lunga adatta a velocità sostenute
Come si raggiunge : seggiovia di la Met

"Il plus" : raggiungere la pista della Ramasse  dal colle di la Met. Un panorama straordinario sul colle del Monte Cenisio.

Surfeur au Plateau de Beauregard© Savoie Mont Blanc / Haase

Qualche pista per veri esperti

  

Les Couloirs de la Saulire, a Courchevel

In pochi minuti  si può raggiungere la cima del Saulire con la funivia e godere di un panorama "dall'alto" sui famosi "Couloirs" (corridoi).  Courchevel o le altre stazioni delle 3 Vallée possono essere raggiunte anche attraverso altre piste. I più temerari useranno la pista nera dei Couloirs del Saulire che è un must da non perdere perché regala brividi a non finire o la pista del Grand Couloir, unica pista segnalata e impegnativa senza dimenticare che anche le altre lo sono... soprattutto all'inizio e nei  fuori pista.

Altitudine : 2 738 m
Dislivello : 900 m
Difficoltà : pista nera vertiginosa
Come si raggiunge : funivia di la Saulire

"Il plus" : un panorama mozzafiato ! In partenza dai Couloirs, costeggiate la parete della  cima e nel livello inferiore potrete scorgere da un lato, Méribel e dell'altro, Courchevel. 

La parete di Bellevarde, a Val d'Isère

Qualche bella curva con 1 000 m di dislivello per immergersi nel cuore del villaggio. Nel 1992 questa pista ha ospitato la discesa olimpica "uomini" e a febbraio 2009 ospiterà il Campionato del mondo di sci alpino! Uno spettacolo da non perdere anche il testa a testa, discesa "donne" nel settore di Solaise e quella "uomini" a Bellevarde.

Altitudine : 2 827 m

Dislivello : 1 000 m

Difficoltà : pista nera

Come si raggiunge : funivia Olimpica

"Il plus" : dopo una giornata di sci fate una pausa in pasticceria/cioccolateria Chevallot ...assolutamente da non perdere!

 

Station d'Avoriaz© Savoie Mont Blanc / Lansard

Il Muro Svizzero, a Avoriaz

Il muro Svizzero collega Chavanette a Planachaux attraverso questa pista che è una delle più difficili del comprensorio sciistico di Avoriaz. Il Muro: 300 m di dislivello quasi l'80%! Una pista per esperti da evitare nei giorni di neve  ghiacciata.

Altitudine : da 2 217 m a 1 230 m
Dislivello : 1 000 m
Lunghezza : 6 km
Difficoltà : Un muro ripido a quasi il 80 % 

Come si raggiunge : dalla seggiovia di Chavanette

"Il plus" : un panorama mozzafiato sulle Alpi svizzere.

 

La Pista Nera di Greuvettaz, alle Contamines-Montjoie

Per far finta di essere un abitante del posto basta dire" la Nera di Greuvett!" Questa pista nera che "spezza le gambe", è varia e  si sviluppa tra muri e shuss... L'itinerario comincia dalla pista Nera di Croche e finisce, se le condizioni sono buone, con l'itinerario di Collombaz.

Altitudine : da 2 450 m a 1 200 m
Dislivello : 1 250 m
Lunghezza : 12 km
Difficoltà : dei muri  al  60 %
Come si raggiunge : seggiovie di Tierces e dell'Aiguille Croche
"Il plus" : un panorama mozzafiato sul Monte Bianco con un itinerario che sul finale include alcune malghe degli alpeggi.

Dameuses© Savoie Mont Blanc / Lebeau

La piste del chilometro lanciato in velocità ad Arc 2000

Un'altra alternativa per fare salire l'adrenalina a mille: la pista del KL ad Arc. Dopo una breve preparazione a cura dei professionisti del settore, potrete stabilire il vostro record personale facendovi cronometrare sul corridoio di l'Aiguille Rouge. Uno sciatore con un livello di preparazione medio può mettersi alla prova e raggiungere facilmente i 100km/h!

Altitudine : da 2800 m a 2000 m
Dislivello : 800 m
Lunghezza : 3 km
Difficoltà : fino al 70% nella parte più rapida
Come si raggiunge : seggiovia del Varet
"Il plus" : una velocità supersonica..... più veloce della formula uno !

 

 

Aggiornamento Novembre 2009